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上車(chē)先開(kāi)窗別開(kāi)空調(diào)?可以先開(kāi)外循環(huán)

來(lái)源:華西都市報(bào) 時(shí)間:2013-11-16 10:06:23 瀏覽次數(shù):

“汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)不開(kāi)窗是致命的——進(jìn)入車(chē)內(nèi)不要馬上開(kāi)空調(diào),因?yàn)槠?chē)的儀表盤(pán)、空氣濾清器會(huì)釋放‘苯’,產(chǎn)生毒素致癌?!苯者@樣一條網(wǎng)帖在微博和微信上熱傳。傳言是真是假?記者日前通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)站實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),密閉情況下,車(chē)內(nèi)的“苯”含量會(huì)升高,但遠(yuǎn)未超標(biāo),真正超標(biāo)的是甲醛。


“汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)不開(kāi)窗是致命的——進(jìn)入車(chē)內(nèi)不要馬上開(kāi)空調(diào),因?yàn)槠?chē)的儀表盤(pán)、空氣濾清器會(huì)釋放‘苯’,產(chǎn)生毒素致癌?!苯者@樣一條網(wǎng)帖在微博和微信上熱傳。傳言是真是假?記者日前通過(guò)環(huán)境監(jiān)測(cè)站實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),密閉情況下,車(chē)內(nèi)的“苯”含量會(huì)升高,但遠(yuǎn)未超標(biāo),真正超標(biāo)的是甲醛。

       “開(kāi)車(chē)前幾分鐘千萬(wàn)要開(kāi)窗而不是開(kāi)空調(diào),否則后果很?chē)?yán)重的,是個(gè)致命細(xì)節(jié)?!比涨耙粭l熱門(mén)網(wǎng)帖稱(chēng),汽車(chē)的儀表盤(pán)、沙發(fā)、空氣濾清器等會(huì)釋放“苯”,產(chǎn)生毒素而致癌。“若車(chē)停在室內(nèi)又窗戶緊閉,則產(chǎn)生400-800毫克的苯,超出允許量40倍?!?/span>

       天氣越來(lái)越冷,不少人都習(xí)慣上車(chē)就打開(kāi)空調(diào)吹熱風(fēng)。究竟這則傳言是否屬實(shí)?車(chē)內(nèi)是否會(huì)釋放致癌有毒氣體?華西都市報(bào)記者先后向多個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)站進(jìn)行求證。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),如果車(chē)輛密閉情況下,車(chē)內(nèi)的苯含量的確會(huì)升高,但遠(yuǎn)未超標(biāo)。真正的超標(biāo)污染物為甲醛和TVOC。

【實(shí)驗(yàn)1】

       4個(gè)月新車(chē)密閉兩小時(shí)苯未超標(biāo)

       從去年起,中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)站一直對(duì)車(chē)內(nèi)污染物釋放進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采樣。昨日,記者從環(huán)境監(jiān)測(cè)站得知了近期采樣數(shù)據(jù)。

“此前我們采用了兩車(chē)采樣實(shí)驗(yàn),一輛是剛使用4個(gè)月的新車(chē);另一輛是已駕駛3年多的汽車(chē)?!杯h(huán)境監(jiān)測(cè)站工作人員介紹,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn),使用4個(gè)月的新車(chē)在密閉半小時(shí)后,苯含量為0.02㎎/ m3,再經(jīng)1個(gè)半小時(shí)后,含量增為0.05㎎/m3;而使用了3年的汽車(chē),兩次檢測(cè)的苯含量為0.02㎎/ m3和 0.03㎎/m3,增加幅度較小。根據(jù)《乘用車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指南》),苯的限量值是不能超過(guò)0.11㎎/ m3。兩輛車(chē)的苯含量經(jīng)測(cè)定都遠(yuǎn)未超標(biāo)。


【實(shí)驗(yàn)2】

       3年舊車(chē)僅密閉半小時(shí)甲醛超標(biāo)

       中國(guó)測(cè)試技術(shù)研究院室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)站當(dāng)時(shí)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,一項(xiàng)明顯上升的污染物為甲醛。新車(chē)密閉半小時(shí)后,車(chē)內(nèi)甲醛含量就已達(dá)到0.18㎎/m3。而密閉1個(gè)半小時(shí)之后,車(chē)內(nèi)甲醛含量達(dá)到了0.22㎎/m3。駕駛了3年的汽車(chē),密閉半小時(shí)后的車(chē)內(nèi)甲醛含量為0.12㎎/m3,而在密閉1個(gè)半小時(shí)之后,這輛車(chē)內(nèi)部空氣的甲醛含量為0.14㎎/ m3。而根據(jù)《指南》,甲醛標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限量值為0.10㎎/m3。根據(jù)檢測(cè)部門(mén)最近的采樣數(shù)據(jù),超標(biāo)的還不止甲醛。“我們對(duì)兩輛分別購(gòu)買(mǎi)半年和2年的車(chē)進(jìn)行密閉6小時(shí)后,車(chē)內(nèi)無(wú)異味。”成都某高校環(huán)評(píng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)人員介紹,新車(chē)內(nèi)TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)的含量為1.84mg/m,舊車(chē)內(nèi)TVOC的含量為0.61mg/m 3 3,均超標(biāo)。

【結(jié)論】

       如果您怕冷 熱風(fēng)外循環(huán)

       實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,無(wú)論是新車(chē)還是舊車(chē),比起“苯”,更容易超標(biāo)的是甲醛和TVOC(總揮發(fā)性有機(jī)化合物)。

       但無(wú)論是哪種污染物超標(biāo),都會(huì)對(duì)我們的健康產(chǎn)生影響,所以汽車(chē)啟動(dòng)后的前幾分鐘,還是開(kāi)窗吹一吹比較好,但現(xiàn)在天氣越來(lái)越冷,如果您怕冷,開(kāi)啟空調(diào)制熱并無(wú)不可,只是最好打開(kāi)外循環(huán),這樣能起到和開(kāi)窗換氣類(lèi)似的效果。

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