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DICKASS防傾桿 剎車不是想踩就能踩

作者：廣州賽驅 來源： 時間：2016-12-26 15:27:00 瀏覽次數(shù)：

現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了很多人的出行代步工具，而對于堵車人們也已經(jīng)漸漸習慣了，每當處于擁擠的車流中，腳永遠離不開剎車，但剎車的幾個錯誤習慣會讓你在不經(jīng)意間就引發(fā)事故或減少了愛車的使用壽命。

DICKASS防傾桿 剎車不是想踩就能踩

現(xiàn)在汽車已經(jīng)成為了很多人的出行代步工具，而對于堵車人們也已經(jīng)漸漸習慣了，每當處于擁擠的車流中，腳永遠離不開剎車，但剎車的幾個錯誤習慣會讓你在不經(jīng)意間就引發(fā)事故或減少了愛車的使用壽命。

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1、遇到爆胎猛踩剎車
駕車出門遇到爆胎這也是難免的事，而一遇到爆胎就猛踩剎車卻是一個不合理的誤區(qū)，其實發(fā)生爆胎后最需要的就是不能驚慌，而是將方向盤握緊，將車的方向控制好，以防失去平衡，以此同時還需減慢車速，讓車輛緩慢停下。DICKASS防傾桿通過調整定位孔從而調整防傾桿的力度，適應不同的路面狀況，滿足不同駕駛者的運動體驗，增強駕駛樂趣。
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2、等紅燈時剎車
大部分人在遇到紅燈時都會直接踩剎車，這也是一種錯誤行為，如果只要等待10秒左右的紅燈就可通過減速剎車來控制，但紅燈要是30秒以上的就應該先拉手剎掛空擋，以免造成剎車與變速箱的制衡，零部件發(fā)生損壞，影響愛車的使用壽命。DICKASS防傾桿改善輪胎貼地性，入彎路線更準確，減少輪胎側磨情況，延長輪胎使用壽命。

3、轉彎同時剎車
很多車主在進入彎道時會一邊剎車一邊轉彎，其實這樣很容易造成車輛側翻，而應在進入彎道前降低車速換入抵擋，除非遇到緊急情況不能及時減速，則可短暫踩住剎車。
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4、下坡空擋滑行靠剎車控制
部分車主覺得下坡用空擋滑行，靠剎車控制會省油，其實不然，當要下坡時，需要按照車速來掛合適檔位，用剎車輔助，這樣才是安全又不傷零部件。DICKASS防傾桿材質很結實，焊接工藝比較細致。位置合適，方便安裝。

愛車買回來如果因為剎車不當，導致零部件受損，影響愛車使用壽命就太不合適了，所以平時我們在駕駛時應該多加注意，此外日常保養(yǎng)也是延長汽車使用壽命的途徑之一。


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