寶馬5系原車的輪轂空間大，卡鉗小，卡鉗跟輪轂完全不搭。所以入手了AP9040正品卡鉗搭配國產(chǎn)DICASE剎車套裝，一是為了跟輪轂更般配，二是還能提升制動效果。
AP9040紅色卡鉗邊上還有防偽二維碼，配的是DICASE362*32mm弧線盤，合頭的外觀非常霸氣，前輪升級的是套裝，后輪換一套劃線剎車盤。
升級ing...
原車剎車系統(tǒng)已經(jīng)拆卸完成了，圖上是處理軸頭表面的銹跡，避免安裝時軸頭表面不能與剎車盤完美貼合。
外觀上去了，不知道制動效果怎么樣，等后輪劃線剎車盤換好后就去大馬路試駕。
剛升級完，就迫不及待的小開了一段路。視覺上還是比較滿意的，腳感也ok，制動效果也能感受到提升，等磨合好后應(yīng)該就會更牛逼，挺不錯的一次改裝。
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